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重视中马关系的马哈迪 为何对中资铁路"反悔"了?

2019-10-18 10:39:42    观察者网  参与评论()人

一看你们炸锅我就知道肯定是观网发新闻了……

但你们也别忘记,观网前两天才发过这样一个新闻:“我将遵守所有与中国签署的协议”。

所以说,十分重视中马关系的马哈迪,为什么从选前到选后都要坚持重谈这个中资铁路?

可以看看这个图:

1这条铁路主要建在西马东海岸

2马来西亚的经济命脉在西马西海岸。槟城,雪兰莪,吉隆坡,马六甲,柔佛。

3相比起西海岸,东海岸没有工业,没有大城市,没有大肆发展的条件。

4逻辑上来说,需要这样一条铁路的,是西海岸。东海岸根本没有这个需求,建出来了也没人用得起。

5但纳吉(前首相)选择将这条铁路放在了东海岸。为什么?

6因为东海岸是他之前的铁票仓,他要讨好那里的选民。

7而且1MDB(他的空壳公司)亏空太大,他需要一个足够大的项目来操作资金来填上那边的空缺。

8所以他和中资谈的合约,一直到这次换政府之前,都是保密的。现在才被披露出来。

9为了这条铁路向中国进出口银行贷款的550亿,也并没有汇给马来西亚政府,而是直接汇给了承建商,中间有大量的可操作性。

10工程付款方并非按进度付款,而是按已订下的时间表付款,这也是很不正常的。也就是说不管你进度如何,有没有在建,钱都要给,这不符合一分钱一分货的道理。马来西亚已为此计划支付的资金,远远高于已经完成的建设工程。

11这明显都是为了操作资金。

12建造成本原本是400亿,2016年签约时却暴增到600亿。这200亿现在怀疑是拿去还1MDB的债务,及收购与刘特佐(纳吉的帮凶,现在潜逃海外中)有关联的两间公司。

 

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